Popraw wygląd, prowadzenie i atrakcyjność wizualną swojego pojazdu za pomocą centrycznych podkładek dystansowych J&W Auto Parts PCD 4x100 CB57.1. Zaprojektowane z myślą o precyzji i zbudowane tak, aby wytrzymać najcięższe warunki jazdy, te elementy dystansowe zapewniają idealne dopasowanie do płaszczyzny, zachowując jednocześnie standardy bezpieczeństwa i wydajności na poziomie OEM.
Niezależnie od tego, czy jesteś entuzjastą toru, który pcha swój samochód do granic możliwości, czy też codziennym kierowcą poszukującym lepszej stabilności i bardziej agresywnego wyglądu, tulejki dystansowe centrowane w piaście J&W Auto Parts zapewniają niezawodność i precyzję, której potrzebujesz. Nasze dziesięciolecia doświadczenia w produkcji – w połączeniu z najnowocześniejszą obróbką CNC i rygorystyczną kontrolą jakości – zapewniają, że każda przekładka spełnia najwyższe standardy branżowe.
W przeciwieństwie do uniwersalnych podkładek dystansowych skupiających się na występach, które opierają się na śrubach koła do centrowania koła – często powodując wibracje przy dużych prędkościach i nierówny rozkład obciążenia – nasza konstrukcja skupiona na piaście zapewnia płynne, fabryczne połączenie między piastą pojazdu a kołem.
Zaleta skupienia się na centrum jest prosta, ale kluczowa:
Zmniejszone wibracje: Otwór centralny o średnicy 57,1 mm jest precyzyjnie obrobiony z tolerancją 0,02 mm, dzięki czemu element dystansowy jest idealnie osadzony na piaście. Ciężar pojazdu jest podtrzymywany przez samą piastę, a nie śruby mocujące, co eliminuje drgania kierownicy przy dużych prędkościach.
Doskonały rozkład obciążenia: Dzięki podkładkom dystansującym centrowanym na piaście obciążenie rozkłada się równomiernie na piastę i śruby, co zmniejsza naprężenia na śrubach kół i wydłuża żywotność łożysk kół.
Zwiększone bezpieczeństwo: Właściwe centrowanie minimalizuje ryzyko odłączenia koła i zapewnia stabilne, przewidywalne prowadzenie – szczególnie podczas agresywnego pokonywania zakrętów i manewrów awaryjnych.
Montaż na poziomie OEM: Nasze podkładki dystansowe replikują fabryczną krawędź piasty, zapewniając takie samo precyzyjne dopasowanie jak oryginalne koła.
Wskazówka dla profesjonalistów: W przeciwieństwie do podkładek dystansowych skupiających się na występach, które mogą powodować niewyważenie i przedwczesne zmęczenie śrub, kuty stop aluminium 6061 T6 z podkładkami dystansowymi śrubowymi jest zdecydowanie zalecany do codziennej jazdy, podróży na duże odległości i dużych prędkości
|
Specyfikacja |
Bliższe dane |
|
Wzór śrub (PCD) |
4x100mm |
|
Otwór centrujący (CB) |
57,1 mm (centryczny w piaście) |
|
Opcje materiałowe |
Kute aluminium 6061-T6 / 7075-T6 |
|
Proces produkcyjny |
Precyzyjna obróbka CNC |
|
Wykończenie powierzchni |
Twardy anodowany (czarny / srebrny / czerwony / niebieski) |
|
Tolerancja |
±0,02 mm |
|
Zakres grubości |
3 mm – 30 mm + (dostępne na zamówienie) |
|
Zgodność |
VW, BMW E30, Honda, Toyota, Mazda i inne |
|
Aplikacja |
Samochody osobowe / Wyścigi / Modyfikacja kół |
|
Orzecznictwo |
Dostępna kontrola jakości |
W J&W Auto Parts wierzymy, że bezpieczeństwo zaczyna się od jakości materiałów. Dlatego oferujemy dwie wysokiej jakości opcje kutego stopu aluminium, każdą zaprojektowaną pod kątem określonych potrzeb:
Kute aluminium 6061-T6 – idealny wybór do codziennego użytku ulicznego. Oferując doskonałą odporność na korozję, urabialność i skrawalność, 6061-T6 zapewnia niezawodną wytrzymałość i trwałość w codziennych warunkach jazdy.
Kute aluminium 7075-T6 – zaprojektowane do zastosowań wyścigowych i torowych o dużym obciążeniu. Dzięki wytrzymałości na rozciąganie prawie dwukrotnie większej niż 6061-T6 i twardości około 1,5 razy większej, 7075-T6 wytrzymuje ekstremalne uderzenia bez odkształceń.
Obydwa materiały poddawane są rygorystycznemu procesowi kucia, który zwiększa wytrzymałość konstrukcyjną, wytrzymałość i odporność na korozję – zapewniając, że podkładki dystansowe centryczne piasty PCD 4x100 CB57.1 będą działać bezbłędnie, mila za milą.
Każdy element dystansowy J&W Auto Parts poddawany jest precyzyjnej obróbce CNC, aby zapewnić idealnie płaskie powierzchnie montażowe i zerowe bicie boczne. Nasze zaawansowane możliwości produkcyjne – w tym 12 dużych maszyn do kucia na zimno, ponad 20 centrów obróbczych i dwie duże maszyny do tłoczenia – pozwalają nam utrzymać stałą jakość w każdej serii produkcyjnej.
Nasz proces twardego anodowania tworzy trwałą warstwę tlenku glinu, która zapobiega utlenianiu i „zacieraniu się” piasty. Oznacza to łatwy demontaż nawet w warunkach dużej zawartości soli w zimie lub po latach użytkowania. Dostępne w kolorze czarnym, srebrnym, czerwonym lub niebieskim, nasze anodowane wykończenie nie tylko chroni, ale także dodaje niestandardowego wyglądu estetycznego Twojemu pojazdowi.
Zwiększając rozstaw kół pojazdu, nasze podkładki obniżają środek przechyłu, co znacznie poprawia przyczepność podczas agresywnego pokonywania zakrętów. Wynik? Płaskie pokonywanie zakrętów, zmniejszone przechyły nadwozia i lepsze wyczucie podłoża na każdym zakręcie. 2. Idealne dopasowanie
Uzyskaj pożądany, „równy” wygląd, w którym koło idealnie przylega do błotnika. Koniec z zapadniętymi kołami i niewygodnymi szczelinami – po prostu czysta, agresywna postawa, która przyciąga wzrok. 3. Płynna i szybka wydajność
Precyzyjna obróbka ± 0,02 mm gwarantuje, że koła pozostaną idealnie wyważone przy każdej prędkości. Pożegnaj wibracje kierownicy i przywitaj się z płynną i pewną jazdą. 4. Rozszerzona kompatybilność śrub kół
W przypadku podkładek dystansowych centrycznych PCD 4x100 CB57.1 o grubości większej niż 5 mm zdecydowanie zalecamy użycie przedłużonych śrub kół. J&W Auto Parts oferuje śruby o dużej wytrzymałości na rozciąganie klasy 10.9 lub 12.9 pasujące do konkretnej konfiguracji, zapewniając maksymalne bezpieczeństwo i siłę mocowania
Jako zintegrowany producent zatrudniający ponad 100 pracowników i posiadający 10-akrowy zakład w Ningbo w stanie Zhejiang, J&W Auto Parts oferuje elastyczne rozwiązania produkcyjne dla globalnych dystrybutorów:
Niestandardowe oznakowanie: Wytraw laserowo swoje logo na każdej przekładce, aby uzyskać profesjonalny wygląd gotowy do sprzedaży detalicznej.
Grubość na zamówienie: Niezależnie od tego, czy potrzebujesz 12,5 mm do subtelnej regulacji postawy, czy 30 mm do zestawów szerokokadłubowych, możemy spełnić Twoje wymagania.
Niestandardowe opakowanie: Niestandardowe pudełka gotowe do sprzedaży detalicznej zaprojektowane tak, aby zaprezentować Twoją markę.
Elastyczne MOQ: Różne produkty mają różne minimalne ilości zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby omówić Twoje potrzeby – możemy zrealizować małe zamówienia na produkty znajdujące się w magazynie. Nasze solidne możliwości produkcyjne i efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw zapewniają szybkie zaspokajanie globalnego popytu, zarówno w przypadku zamówień standardowych, jak i niestandardowych.
Ta specyfikacja jest standardem dla wielu kultowych i nowoczesnych samochodów kompaktowych, w tym między innymi:
Volkswagen: Golf MK1/MK2/MK3 (modele z 4 kolcami), Polo MK1-5, Jetta MK1, Scirocco, Corrado, Lupo, Passat (modele z 4 kolcami)
BMW: E30 (seria 3)
MIEJSCE: Ibiza, Arosa, Inca Van, Toledo MK1
Škoda: Felicia
Honda: Civic, Accord, CRX, Prelude, Del Sol, Fit
Toyota: Corolla, Yaris, Celica T16
Mazda: 323, MX-3, MX-5 Miata
Projekty niestandardowe: dowolny pojazd przerobiony na 4x100 z piastą o średnicy 57,1 mm
Uwaga: ta lista nie jest wyczerpująca. Przed zakupem sprawdź wzór śrub i otwór centrujący w swoim pojeździe.
W J&W Auto Parts jakość to nie tylko obietnica – to proces. Nasza fabryka wdraża zarządzanie 5S, aby znacząco poprawić efektywność pracy i zapewnić stałą jakość produktów.
72-godzinne testy w mgle solnej: nasze nakrętki do kół i podkładki dystansowe spełniają rygorystyczne normy odporności na korozję.
Testowanie surowców: Każda partia surowców przechodzi rygorystyczne testy w celu zapewnienia zgodności z naszymi standardami jakości.
Wiodąca w branży wytrzymałość i twardość: nasze produkty są testowane pod kątem spełnienia, a nawet przewyższenia standardów branżowych w zakresie wytrzymałości i trwałości
Odp.: W przypadku stosowania precyzyjnie zaprojektowanych podkładek centrujących piastę, takich jak nasze, obciążenie łożysk jest porównywalne z działaniem kół z mniejszym przesunięciem. Piasta – a nie śruby mocujące – utrzymuje ciężar pojazdu, minimalizując dodatkowe obciążenie łożysk. Dopóki są one zamontowane prawidłowo i z odpowiednim momentem obrotowym, wpływ na trwałość łożysk jest znikomy.
Odp.: Chociaż instalacja jest prosta dla osób o skłonnościach mechanicznych, zawsze zalecamy użycie klucza dynamometrycznego, aby upewnić się, że śruby są dokręcone zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi. Prawidłowa instalacja ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i optymalnej wydajności.
Odp.: Idealna grubość zależy od pojazdu, przesunięcia kół i pożądanej postawy. W przypadku subtelnych regulacji powszechnie stosuje się podkładki dystansowe 3–10 mm. W przypadku bardziej agresywnych elementów wyposażenia lub zestawów o szerokim nadwoziu dostępne są opcje 15–30 mm. Skontaktuj się z naszym zespołem, aby uzyskać spersonalizowane rekomendacje.
Odp.: Tak! Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do jakości naszych produktów, możemy dostarczyć próbki do oceny.
Odp.: Różne produkty mają różne MOQ. Skontaktuj się z nami w celu konsultacji – jeśli posiadamy produkty w magazynie, możemy przyjąć również małe minimalne ilości zamówienia.
Odp.: Akceptujemy T/T, akredytywy i PayPal. Wymagany jest depozyt w wysokości 30%, pozostała część płatna przed wysyłką. W przypadku zamówień poniżej 1000 USD wymagana jest pełna płatność w formie depozytu.
Odp.: Przekładka centryczna piasty CB57.1 to przekładka koła z precyzyjnie obrobionym otworem środkowym o średnicy 57,1 mm, który pasuje do średnicy piasty pojazdu. Pomaga zapewnić dokładne centrowanie kół, redukuje wibracje i poprawia stabilność montażu w kompatybilnych pojazdach, takich jak VW, BMW E30, Honda i innych.
O: Tak. J&W Auto Parts zapewnia rozwiązania dystansowe kół 4x100 OEM i marek własnych, w tym niestandardowe grubości, grawerowanie logo, wykończenia powierzchni i opakowania detaliczne dla dystrybutorów i marek z rynku części zamiennych.
Odp.: Aluminium 6061-T6 zapewnia doskonałą odporność na korozję i podatność na obróbkę skrawaniem, dzięki czemu idealnie nadaje się do codziennych zastosowań związanych z jazdą. Aluminium 7075-T6 zapewnia wyższą wytrzymałość i twardość, dzięki czemu nadaje się do wyścigów, użytku na torze i zastosowań o wysokich osiągach.
Dzięki dziesięcioleciom doświadczenia w produkcji nakrętek, śrub i podkładek do kół samochodowych firma J&W Auto Parts zdobyła zaufanie klientów na całym świecie. Nasza sieć sprzedaży obejmuje Amerykę Północną (60%), Europę Zachodnią (12%), Oceanię (10%) i nie tylko, zapewniając producentom i dystrybutorom bezproblemowe zakupy.
Kierując się zasadami „Najpierw jakość, priorytet klienta i zorientowanie na innowacje”, bezkompromisowo koncentrujemy się na jakości, obsłudze zorientowanej na klienta i ciągłym postępie.
Wybierz J&W Auto Parts i współpracuj z zaufaną marką, zaangażowaną w rozwój przemysłu motoryzacyjnego poprzez doskonałość, niezawodność i innowacje.
Chcesz ulepszyć wygląd i osiągi swojego pojazdu? Skontaktuj się z J&W Auto Parts już dziś, aby omówić swoje wymagania. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz standardowych podkładek dystansowych, czy niestandardowego rozwiązania OEM, nasz zespół jest tutaj, aby Ci pomóc.
Aktualizacje produkcyjne: Po złożeniu zamówienia będziemy Cię informować o postępie produkcji.
Pomoc posprzedażna: jeśli po otrzymaniu produktu napotkasz jakiekolwiek problemy z jakością, natychmiast skontaktuj się z nami – zapewnimy rozsądne rozwiązanie.
Wysyłka: Oferujemy fracht morski, fracht lotniczy i dostawę ekspresową. Jeśli masz własnego agenta w Chinach, możemy wysłać towar bezpośrednio do niego.
Adres
No.539 Guangyi Road, Guanhaiwei Town, Cixi, Ningbo, Zhejiang, Chiny
Tel
